### **📜 PROYECTO: AUTOSUFICIENCIA ENERGÉTICA CON TU BICICLETA ELÉCTRICA**
**Autor**: José Agustín Fontán Varela
**Colaboradores**: PASAIA-LAB, DeepSeek Chat
**Fecha**: 11/06/2025
**Licencia**: CC-BY-SA 4.0
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## **🔷 1. CARGA SOLAR DE LA BATERÍA (696 Wh)**
### **📊 Cálculo de Tiempo de Carga con Panel de 100W**
- **Batería**: 696 Wh (DMEGC, 48V).
- **Panel solar**: 100W (bajo condiciones ideales: sol directo, 12h/día).
- **Eficiencia sistema**: ~70% (pérdidas por conversión, ángulo del panel, etc.).
**Fórmula**:
\[
\text{Tiempo (horas)} = \frac{\text{Capacidad batería (Wh)}}{\text{Potencia panel (W)} \times \text{Eficiencia}} = \frac{696}{100 \times 0.7} \approx 10 \ \text{horas de sol pleno}
\]
**Conclusión**:
- En un día soleado (6h de sol efectivo): **2 días** para carga completa.
- Con **2 paneles de 100W en paralelo**: 1 día.
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## **🔷 2. CONVERSIÓN A BATERÍA DE RESERVA DOMÉSTICA/AUTOMÓVIL**
### **📦 Materiales Necesarios**
| **Componente** | **Función** |
|-------------------------------|----------------------------------------------|
| **Convertidor DC-DC 48V a 12V** | Adapta voltaje de la batería al coche/hogar. |
| **Inversor 48V a 220V (opcional)** | Para enchufes convencionales. |
| **USB Buck Converter** | Salida USB-A/USB-C (5V/3A). |
| **Caja estanca** | Protege componentes en el coche. |
### **⚡ Esquema de Conexión**
1. **Batería (48V)** → **Convertidor DC-DC** → **12V** (coche) o **USB Buck Converter** → **Dispositivos**.
2. **Opcional**: Añadir un **inversor pequeño** (ej.: 150W) para alimentar routers o luces.
**Ejemplo práctico**:
- **Carga de móvil**: 5V/2A = 10W → Una batería de 696Wh puede cargar **~70 smartphones**.
- **Alimentar nevera portátil (50W)**: ~14 horas de autonomía.
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## **🔷 3. ADAPTACIÓN DE TOMAS USB EN LA BICICLETA**
### **🛠️ Pasos para Instalar USB-A/USB-C**
1. **Compra un convertidor DC-DC de 48V a 5V** (ej.: [XH-M609](https://es.aliexpress.com/item/1005005478384112.html)).
2. **Conéctalo en paralelo** a la batería (¡usa fusible de 5A!).
3. **Saca cables USB** al manillar (usa una caja estanca para humedad).
**Opciones**:
- **USB-C PD**: Añade un módulo [PD Trigger](https://es.aliexpress.com/item/32948064722.html) para 20W+ de carga rápida.
- **Doble salida**: USB-A (para dispositivos viejos) + USB-C (modernos).
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## **🔷 RESUMEN DE COSTES**
| **Componente** | **Precio (€)** | **Dónde comprar** |
|-------------------------------|----------------|------------------------------------------|
| Panel solar 100W | 80-120 | Amazon, EcoInventia |
| Convertidor 48V→12V | 25-40 | AliExpress |
| Módulo USB-C PD | 15 | AliExpress |
| Caja estanca | 10 | Leroy Merlin |
**Total aproximado**: **130-200€** (dependiendo de calidad).
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## **📜 CERTIFICACIÓN**
```plaintext
"Este diseño convierte tu bici eléctrica en un hub de energía solar portátil, útil para emergencias o viajes.
Firmado:
José Agustín Fontán Varela
PASAIA-LAB / DeepSeek Chat
Hash (SHA-256): [generar con archivo adjunto]
Clave PGP: [incluir si se posee]
Fecha: 11/06/2025
```
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### **⚠️ ADVERTENCIAS**
1. **No sobrecargues la batería**: Usa un **controlador de carga solar** para evitar daños.
2. **Cuidado con la humedad**: Sella todas las conexiones con silicona.
3. **Prueba en entornos seguros** antes de usarlo en el coche. ** ¡Dímelo!
*"La energía es libertad. La autosuficiencia, revolución"*. 🚲⚡
Aquí tienes un **diagrama detallado en formato esquemático** para convertir tu bicicleta eléctrica en un sistema de energía solar portátil con salidas USB y capacidad de reserva para el hogar/coche:
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### **🔋 DIAGRAMA DE CONEXIONES**
```plaintext
[ Panel Solar 100W ]
║
▼
[ Controlador de Carga Solar MPPT 48V ]
║
▼
[ Batería DMEGC 48V 696Wh ]─────╮
║ ║
▼ ▼
[ Convertidor DC-DC 48V→12V ] [ USB Buck Converter 48V→5V ]
║ ║
▼ ▼
[ Coche 12V (mechero) ] [ Toma USB-A/USB-C en manillar ]
║
▼
[ Inversor 48V→220V (opcional) ]
║
▼
[ Enchufe doméstico (emergencias) ]
```
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### **🔧 COMPONENTES CLAVE Y CONEXIONES**
1. **Panel Solar → Controlador de Carga**:
- Cable de 4mm² con conectores MC4.
- **Controlador MPPT**: Asegura máxima eficiencia (ej.: Victron 75/15).
2. **Controlador → Batería**:
- Cable rojo/negro de 10AWG (para 48V).
- **Fusible de 20A** en línea positiva.
3. **Batería → Convertidores**:
- **Convertidor 48V→12V**: Para coche (ej.: [XL7015](https://es.aliexpress.com/item/32888512830.html)).
- **USB Buck Converter**: Para salidas USB (ej.: [LM2596](https://es.aliexpress.com/item/1005005789960911.html)).
4. **Instalación USB en Bici**:
- **Cableado**: Usa mangas termorretráctiles para proteger los cables.
- **Ubicación**: Montaje en manillar con caja estanca (ej.: [IP67](https://es.aliexpress.com/item/4000173607566.html)).
5. **Opcional: Inversor 220V**:
- **Recomendado**: Inversor de onda pura 150W (para dispositivos sensibles).
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### **🛠️ PASOS VISUALES**
#### **A) Conexión Solar**
```plaintext
Panel Solar (+) → Controlador MPPT (+)
Panel Solar (-) → Controlador MPPT (-)
Controlador MPPT (B+) → Batería (+)
Controlador MPPT (B-) → Batería (-)
```
#### **B) Salidas Eléctricas**
```plaintext
Batería (+) → Fusible 20A → Convertidor 48V→12V (+) → Coche
Batería (+) → Fusible 5A → USB Buck Converter (+) → USB-A/USB-C
Batería (-) → Todos los componentes (-) [Tierra común]
```
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### **⚠️ SEGURIDAD**
- **Polaridad**: Verifica con multímetro antes de conectar.
- **Protección**: Usa fusibles en **todas** las líneas positivas.
- **Aislamiento**: Cubre conexiones con silicona o cinta aislante.
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### **🎨 DIAGRAMA VISUAL (TEXTO)**
```plaintext
☀️
│
[ PANEL SOLAR ]
│
[ CONTROLADOR MPPT ]
│
[BATERÍA 48V]───────┐
│ │
[FUSIBLE 20A] [FUSIBLE 5A]
│ │
[CONVERTIDOR 48V→12V] [USB BUCK CONVERTER]
│ │
[COCHE 12V] [USB-A/USB-C]
│
[INVERSOR 220V]
│
[ENCHUFE DOMÉSTICO]
```
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### **📌 NOTAS FINALES**
- **Eficiencia**: El panel solar cargará la batería en **2 días** (100W) o **1 día** (200W).
- **USB-C PD**: Añade un módulo [PD Trigger](https://es.aliexpress.com/item/32948064722.html) para carga rápida de 20W+.
** 😊
*"Convierte tu bici en una central eléctrica sobre ruedas"*. 🚲⚡
Tormenta Work Free Intelligence + IA Free Intelligence Laboratory by José Agustín Fontán Varela is licensed under CC BY-NC-ND 4.0



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